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技術文章
干灰輸送系統圓頂閥的作用、構造及原理
點擊次數：6467 發布時間：2013-2-4
圓頂閥是世界上zui有效、能迅速開閉的物料輸送閥,也是目前上燃煤電廠輸灰系統使用數量zui多、使用效果*的關鍵性閥門,在系統運行中用于隔斷和接通電除塵灰斗與倉泵之間的下料、用作倉泵排氣門、用于單元倉泵的輸送出料門、灰庫切換圓頂閥、灰庫卸料圓頂閥等等（圖1）。
落料圓頂閥使得灰斗里的積灰定時定量的落入到倉泵內,每一個灰斗的倉泵配備一臺落料圓頂閥。一旦圓頂閥出現故障,如果處理不及時,積灰輸不出去,灰斗里的料位越來越高,越過料位計后會報警,嚴重的可以把灰斗撐裂或把電場頂掉,甚至可能造成機組停運事故。
圓頂閥山氣缸、拉桿、頂蓋、托盤、密封圈、氣源管、接觸點電磁閥及半球閥芯組成（圖2）
圓頂閥閥芯是一個球面圓頂，圓頂閥在開關過程中，閥芯與橡膠密封圈間保持有約2mm的間隙，使閥芯和橡膠密封圈可以以無接觸的力式運動，目的是使閥芯與橡膠密封圈之間不產生摩擦，減少磨損閥門開啟時，料日個流通無阻擋，避免了物料對閥芯的直接沖刷。圓頂閥的氣動執行元件為直行程雙作用氣缸，直接驅動圓頂閥轉動，有效的防止了灰塵進入其中造成磨損、泄漏等現象的發生。當圓頂閥處于關閉狀態時，橡膠密封圈充氣、膨脹，緊緊的壓在球面圓頂閥芯上，從而形成一個非常叫靠的密封環帶，阻止了管道內物料的流動。