鐵撫線改造工程貫通 “老八三”管線全面升級
來源：中國石油網編輯：MUR 點擊量：27498
【中國泵閥商務網 行業資訊】8月18日，鐵撫線（鐵嶺-撫順）改造工程后一道焊口順利完成，鐵撫線改造工程至此全線貫通。鐵撫線與此前投產的慶鐵三、四線連通，與即將完成改造的鐵大、鐵錦等原油管道實現互聯互通，標志著我國“老八三”管線全面升級。
8月18日19時，鐵撫線改造工程后一道焊口在撫順市順城區會元鄉金花村順利完成。至此，鐵撫線改造工程全線貫通，東北管網由此進入一個全新的發展階段。
鐵撫線改造工程起點為鐵嶺輸油站，終點為撫順輸油站。線路全長46.1千米，設計壓力4兆帕,設計年輸量1150萬噸，主要輸送介質為大慶原油和吉林原油。管道路由沿途經過鐵嶺市經濟開發區、鐵嶺李千戶鎮、鐵嶺橫道河子鎮及撫順市順城區會元鄉，沿途地貌主要為低山、丘陵，地形起伏較大，局部山區地段坡度較大。新建管線約有25千米與老鐵撫線并行敷設，局部地段并行間距較小，并有27次交叉穿越。建成后，新鐵撫線將完全替代老線。
據工程項目經理朱惠剛介紹，老鐵撫線于1971年建成投運，至今已運行44年。2010年，管道公司對鐵撫線鐵嶺—撫順段管線開展三軸高清漏磁內檢測與評價工作。通過檢測，共發現缺陷3.8萬余處，約66%管節存在金屬損失。
為保證撫順石化“千萬噸煉油，百萬噸乙烯”一體化工程的原油供應，鐵嶺首站—撫順輸油站段管線及站場內的部分設備及管線需要盡快進行改造。鐵撫線改造工程采用“業主＋監理＋PC”的管理模式，于2014年6月13日打火開焊。為保證工程質量，項目部所有參戰將士克服冬季施工氣溫低、管溝高差起伏大、外協難度大等困難，保證了掃線、布管、焊接、開挖、下溝、光纜敷設及回填等工作均100%達到要求。
鐵撫線與此前投產的慶鐵三、四線連通，與即將完成改造的鐵大、鐵錦等原油管道實現互聯互通，標志著我國“老八三”管線全面升級。
鐵撫線改造工程貫通 “老八三”管線全面升級
8月18日19時，鐵撫線改造工程后一道焊口在撫順市順城區會元鄉金花村順利完成。至此，鐵撫線改造工程全線貫通，東北管網由此進入一個全新的發展階段。
鐵撫線改造工程起點為鐵嶺輸油站，終點為撫順輸油站。線路全長46.1千米，設計壓力4兆帕,設計年輸量1150萬噸，主要輸送介質為大慶原油和吉林原油。管道路由沿途經過鐵嶺市經濟開發區、鐵嶺李千戶鎮、鐵嶺橫道河子鎮及撫順市順城區會元鄉，沿途地貌主要為低山、丘陵，地形起伏較大，局部山區地段坡度較大。新建管線約有25千米與老鐵撫線并行敷設，局部地段并行間距較小，并有27次交叉穿越。建成后，新鐵撫線將完全替代老線。
據工程項目經理朱惠剛介紹，老鐵撫線于1971年建成投運，至今已運行44年。2010年，管道公司對鐵撫線鐵嶺—撫順段管線開展三軸高清漏磁內檢測與評價工作。通過檢測，共發現缺陷3.8萬余處，約66%管節存在金屬損失。
為保證撫順石化“千萬噸煉油，百萬噸乙烯”一體化工程的原油供應，鐵嶺首站—撫順輸油站段管線及站場內的部分設備及管線需要盡快進行改造。鐵撫線改造工程采用“業主＋監理＋PC”的管理模式，于2014年6月13日打火開焊。為保證工程質量，項目部所有參戰將士克服冬季施工氣溫低、管溝高差起伏大、外協難度大等困難，保證了掃線、布管、焊接、開挖、下溝、光纜敷設及回填等工作均100%達到要求。
鐵撫線與此前投產的慶鐵三、四線連通，與即將完成改造的鐵大、鐵錦等原油管道實現互聯互通，標志著我國“老八三”管線全面升級。
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