重慶江津區首座“全智能化”企業變電站投用
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【中國泵閥商務網 媒體導讀】占地面積約2427平方米，線長達2.3公里的濰柴嘉川乘用車項目變電站已建設完工，主要設備包括2臺變壓器、GIS組合智能設備及10千伏開關室均已通過驗收，并相繼投入使用。
據了解，這也是重慶江津區首座“全智能化”的企業變電站。
重慶江津區首座“全智能化”企業變電站投用
位于雙福新區的濰柴嘉川乘用車一期10萬輛生產基地預計今年10月將投用，生產SUV、MPV、皮卡等三大系列車型。該基地全部產能實現后，預計將達到年產30萬輛汽車的生產規模。濰柴嘉川乘用車項目變電站的建設即是為了滿足項目生產需求興建，并采用新的GIS型裝備裝配。
“GIS采用氣體六氟化硫，而不采用處于大氣壓下的空氣作為絕緣介質，并將所有高壓電器元件密封在接地金屬筒中。”項目技術人員介紹，普通變電器均是一年一檢，主要檢查刀閘、電閘、保險等，看是否有老化跡象，并及時更換，一次投入達20余萬元。而換成GIS組合型設備變電器后，則是五年一檢，每次檢查只需向里面充氣，費用在10萬元左右。按5年期計算，僅維護費用一項，即可直接節約80余萬元。
據了解，這也是重慶江津區首座“全智能化”的企業變電站。
重慶江津區首座“全智能化”企業變電站投用
位于雙福新區的濰柴嘉川乘用車一期10萬輛生產基地預計今年10月將投用，生產SUV、MPV、皮卡等三大系列車型。該基地全部產能實現后，預計將達到年產30萬輛汽車的生產規模。濰柴嘉川乘用車項目變電站的建設即是為了滿足項目生產需求興建，并采用新的GIS型裝備裝配。
“GIS采用氣體六氟化硫，而不采用處于大氣壓下的空氣作為絕緣介質，并將所有高壓電器元件密封在接地金屬筒中。”項目技術人員介紹，普通變電器均是一年一檢，主要檢查刀閘、電閘、保險等，看是否有老化跡象，并及時更換，一次投入達20余萬元。而換成GIS組合型設備變電器后，則是五年一檢，每次檢查只需向里面充氣，費用在10萬元左右。按5年期計算，僅維護費用一項，即可直接節約80余萬元。
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