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　　導讀：一場暴雨，足以讓半座城市停滯。去年的杭城，這樣的經歷，可不止一次：去年10月的菲特臺風，給杭城“地下水世界”的脆弱面暴露無遺。即便是每年春夏的梅雨，秋冬季的突發強降雨，也讓遍布杭州地下的排水系統，牽動著市民們的心。

　　　　5月27日，由杭州市規劃局、市城管委、市林水局共同委托編制的《杭州市城市排水(雨水)防澇綜合規劃》開始公示，這是杭州將雨水管道與河道一起考慮的綜合性規劃，次將城市路面排水與河道排水能力一并進行整體考量，并利用道路兩側干溝和綠化帶進行輔助行泄。杭城內澇的防治標準，將由此提升到能夠有效應對不低于30~50年一遇暴雨的水準。
　　
　　這次公示的時間，將持續至6月25日。市民們如果有好點子好建議，不妨向市規劃局提出。
　　
　　給雨水篦子擴容泄水量將提高4-7倍
　　
　　在規劃所進行的各項改造與提升中，大家能看在眼里，明顯的也許是道路旁的雨水篦子了。
　　
　　如果不是使用排水性瀝青路面，路面雨水篦子的排洪能力，往往是暴雨帶來的大降水，能否快速排走的道關卡。
　　
　　杭州目前的雨水篦子，大多大小在40厘米*30厘米左右，無論是水泥還是鑄鐵質地的，多數“孔洞”的間隔較粗，對泄水量影響頗大。
　　
　　現在道路上的雨水篦子，每秒鐘的泄水量，多數在2L~4L，高也不過7.8L。
　　
　　按照規劃，現行的雨水篦子將逐漸被新標準的篦子替換。新標準的雨水篦子，大小將比現在的增加一倍，泄水量卻將擴大4-7倍。估算泄水量將在每秒20L到27L之間。
　　
　　不過也許會有市民擔心，老城區的老篦子，全部替換的話，會否工程量太過浩大？
　　
　　規劃編制單位市規劃院的工程師解釋道，其實對應老城區路面，規劃也有替代方案。比如將老篦子從一個增加到兩到三個，讓泄水量能夠接近新的雨水篦子。